CARATTERISTICHE   GENERALI 

Il CARRELLO scorre su due guide longitudinali riportate, appoggiando su due supporti dei quali quell’anteriore regolabile. Su questi supporti è applicato il lubriflon, uno speciale materiale antifrizione prodotto dalla Angst Pfister. Il carrello è azionato da un pignone con cremagliera con trasmissione a cinghie. La corsa del carrello è regolabile secondo la lunghezza dalla lama da affilare.

Le GUIDE su cui scorre il carrello sono due: una quadra ed una prismatica, lavorate dal pieno di acciaio temperato a 60 HRC.

Questo sistema di scorrimento consente il recupero automatico dei giuochi laterali garantendo la massima precisione e l’assenza d’interventi di regolazione.

Il GRUPPO REFRIGERAZIONE LAMA  è separato dal corpo della macchina e comprende il serbatoio di contenimento del liquido refrigerante ha la capacità di 295 l., la pompa di ricircolo della portata di 100 l/min. e il depuratore  può essere di tipo a rullo magnetico, a carta filtrante oppure combinato cioè utilizzando in serie i due sistemi.

Il MOTORE AZIONAMENTO MOLA ha una potenza di 7,5 Kw a 1500 giri/1’ protetto da interruttore magnetotermico e da tre sensori termici che rilevano la temperatura dell’avvolgimento ed intervengono arrestando la macchina in caso di anomalie evitando la bruciatura del motore. Esso può montare una mola di diametro fino a 250 mm.

Il suo movimento verticale è guidato da una guida a coda di rondine temprata con la possibilità di regolazione per l’eliminazione dei giochi e controbilanciato tramite molle di compensazione del peso. Il motore della mola, inoltre, è montato su di una piastra che gli consente l’inclinazione per poter lavorare biselli leggermente concavi. Il complessivo di supporto motore e relative guide di scorrimento verticale, può essere spostato trasversalmente rispetto al piano di lavoro per consentire il centraggio dell’asse della mola al bisello del coltello da affilare.

Col PORTALAMA ELETTROMAGNETICO sono fissate le lame, manovrando gli appositi interruttori posti sul pannello centrale del bancale della macchina. Sul fianco del piano magnetico vi sono dei fori filettati, in modo da poter applicare appoggi calibrati secondo l’altezza della lama. Le tavole magnetiche possono essere divise in settori separati ed azionati indipendentemente, hanno una larghezza di 150 mm. possono essere ruotate di 180° ( dalla posizione orizzontale le tavole possono ruotare di 90° in entrambi i sensi di rotazione ) tramite un riduttore a vite senza fine per la regolazione dell’angolo d’affilatura del coltello. La lettura dell’angolo di rotazione è affidata ad un gognometro graduato di grande raggio. Le tavole magnetiche sono supportate da perni di acciaio di diametro 80 mm. e la loro lubrificazione e costantemente assicurata da un circuito a bagno d’olio.

Lo SMAGNETIZZATORE  del porta lama elettromagnetico. Finita l’affilatura, anche togliendo tensione al piano magnetico, questo potrebbe rimanere leggermente magnetizzato, rendendo così difficoltoso il distacco del pezzo lavorato; con questo dispositivo di smagnetizzazione si elimina questo inconveniente ed il pezzo lavorato può essere tolto dal piano magnetico senza alcuno sforzo.

I PANNELLI COMANDI ELETTRICI sono sistemati uno nel basamento della macchina per azionare le tavole elettromagnetiche e l’altro sul carrello per comandare i motori elettrici, le lampade spia di segnalazione e, quando è presente, il potenziometro per la regolazione della velocità del carrello. Il piano elettromagnetico e la relativa apparecchiatura sono alimentati con corrente a 110 volt cc.

L’apparecchiatura elettrica generale ed i comandi sono alimentati con corrente a 24 volt ac. L’impianto elettrico è cablato in un apposito armadio separato e collegato alla machina tramite appositi connettori.

TAVOLE ELETTROPERMANENTI : sono tavole magnetiche di ultima generazione che a differenza di quelle tradizionali anziché essere percorse da corrente elettrica durante tutto il tempo del loro utilizzo, sono gestite da un dispositivo elettronico che fornisce corrente solamente durante il ciclo di magnetizzazione dopo di che  la corrente è interrotta pur mantenendo la tavola  magnetizzata . Questo consente di eliminare il problema di riscaldamento della tavola elettromagnetica e dà la sicurezza totale del fissaggio del coltello anche in caso di accidentale interruzione della corrente elettrica. Per smagnetizzare la tavola, sempre tramite il dispositivo elettronico di gestione si comanda il ciclo di smagnetizzazione che annulla completamente il campo magnetico della tavola. Queste tavole elettropermanente sono in condizione di creare un campo magnetico di attrazione circa doppio rispetto alle tavole elettromagnetiche tradizionali.

VARIATORE ELETTRONICO DELLA VELOCITA DEL CARRELLO: questo dispositivo consente di variare la velocità di traslazione del carrello da 10-11 m/min. a 0,5 m/min. ottimizzando così la velocità di traslazione in funzione del tipo di mola utilizzata e della qualità del materiale del coltello da affilare. La variazione della velocità è regolata tramite un potenziometro posto sul pannello di comando situato sul carrello stesso.

VARIATORE ELETTRONICO DELLA VELOCITA DEL CARRELLO PROGRAMMABILE : oltre alle funzioni descritte nel dispositivo precedente, il P.L.C. consente di gestire l’intero ciclo d’affilatura con la programmazione del numero di passate da effettuare, la loro velocità e l’arresto della macchina a fine ciclo.

Questo P.L.C. è stato studiato anche in base alle esigenze che si presentano quando si effettua l’affilatura di coltelli usati dove non è possibile conoscere i parametri esatti d’affilatura; durante il funzionamento della macchina si può infatti intervenire sul programma cambiando i parametri, come il numero delle passate o la velocità di traslazione del carrello, senza dover arrestare la macchina ed interrompere le operazioni d’affilatura.

LUBRIFICAZIONE AUTOMATICA CENTRALIZZATA: questo dispositivo effettua la  lubrificazione di tette le parti che necessitano di tale operazione ad intervalli prestabiliti e nella quantità necessaria in base alla loro funzione, garantendo un perfetto funzionamento della macchina ed evitando l’intervento periodico dell’operatore. Una spia luminosa gialla posta sul pannello di comando sito sul carrello della macchina indica l’insufficienza del livello dell’olio della pompa di lubrificazione.

LA NOSTRA AZIENDA RESTA INOLTRE A DISPOSIZIONE DELLA CLIENTELA PER LO STUDIO DI PROGETTAZIONE E LA COSTRUZIONE DI DISPOSITIVI PER PARTICOLARI  ESIGENZE Di AFFILATURA .